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地方国企为什么纷纷热衷于贸易供应链业务呢,背后有10条不为人知的原因

时间:2025-05-17 21:35        阅读量 35

地方国企为什么纷纷热衷于贸易供应链业务,到底背后的深层原因是什么,我们整理了十条,分享给大家。

 1. KPI压顶,不干等着喝西北风? ——"今年营收必须翻倍!"领导拍桌子了。时间短,任务急,指标重,完不成指标,明年还想不想要预算了?国企贸易供应链板块是完成集团KPI的主要工具与场所,承担公司做大的使命担当,这个东西有啥可讨价还价的呢,你说干不干? 

2.银行授信的驱动以及驱动银行授信,两情相悦。 很多地方国企具有大量的银行授信,就爬在那里,银行的资金便宜,今年银行短期资金成本都在二点几啦,银行搞流贷比较难,所以就需要通过贸易创造流动资产,所以,就驱使地方国企搞贸易供应链创造流动资产,相反也有一些地方国企没有那么豪横,需要银行贷款,那么也就通过做大贸易还是创造流动资产,自然而然的获得银行贷款。看来这个贸易供应链还是个双轮驱动哦,呵呵! 

3.国企老大哥的"中年危机"到了怎么办 地方国企大都是投资型,譬如城投,建投,交投,港投等基础设施投资,现在投入不会像之前那么猛了,企业也要持续发展,就要转型到产业,转型,马上又自然而然的转到贸易供应链上来。你总不可能逼着大部分国企去搞研发,搞风险投资吧!

 4.发债规则修改倒逼地方国企要做贸易供应链 2015年,证监会发布《公司债券发行与交易管理办法》,规定地方国企城投公司要想发债,来自政府的收入不能高于50%,否则就发不了。做贸易创造流动资产来得快,增加外部收入,稀释内部收入,满足发债要求。于是乎就搞了。话又说回来,不这么干又需要3发债,您还有啥又快又好又简单的办法。 

5.原来是500强榜单背后的"流水生产线" ——领导饭局最扎心的问题:"你们公司排第几?"为了给城市贴金,国企们集体开启"刷单模式"。某省三家城投合并报表硬生生挤进世界500强,这操作比拼多多砍一刀还狠!世界500强,中国500强,省100强,市10强的评选催人奋发啊,冲鸭,这些大目标确实在某种情况上有助于提升城市形象、提升企业形象、也提升一把手的业绩,所以前些年来大家看到了现象就是各个国企都搞贸易,成就了当地大企业顺利进入了世界500强,中国500强。

 6.助力当地产业转型升级,呼唤集成供应链服务 中国制造的发展样式比较独特,往往都是以产业集群的方式,中国有几十个万亿级产业集群,有几百个千亿级产业集群,有几千个百亿级产业集群,这些产业集群是中国制造的中坚力量,但是它们缺乏集成供应链的支持,特别是一些中低端制造业,它们有着几乎相同的大宗原材料,于是乎,这也是机会啊,地方国企就从产业园区的业主、园长,服务商,转成了一体化的贸易供应链集成服务商,但愿吧!

 7.国企领导的认知就是认为贸易供应链赚钱快,操作简单,风险可控 他们认为贸易不就是一买一卖,做这个生意那个不懂嘛,国企领导认识人多,打个电话搞搞关系就搞定,再不济就做自家兄弟单位的生意嘛。风险嘛,认为控货就万事大吉。于是乎就干啦。组建了个十个八个人的队伍,招聘个原来在大供应链公司干过的人当总经理,一年也能搞个十亿八亿的,就搞煤炭,砂石,建材,氧化铝,氧化铜,油品..... 

8.搞规模,评级,发债,收上市公司四部曲 一些地方国企也有愿景与想法的,不要看它们现在还不咋地,但是背后有人,它们勾画出了蓝图梦想,先通过贸易把公司规模搞起来,然后找评级公司搞个信用评级第一年AA,第二年再不济就第三年搞个AA+,基本就具有发债的可能啦,然后发债,然后并购不太行的上市公司29.9%的股权,再后来就暂时不讲啦。所以你看到最近一些年地方国企并购了多少上市公司啊。现在流行四部曲:刷流水→买评级→发债券→收壳公司,某地国企花20亿买个快退市的上市公司,股民直呼好家伙:这哪是并购?分明是精准扶贫!已经有很多掉进坑里的经典案例啦。

 9.供应链招商,又合规又便捷 地方招商引资还需要靠地方国企的贸易供应链。现在招商引资不能直接免税减税返税,也不能直接补贴。反正自家园子里的企业,你家买什么材料,有多少人,用了多少水电,今天几台车装货,来了几个客人,全都清清楚楚,再说也应该对园区的企业多多支持,国企供应链与招商引资合并发力,那么贸易供应链就是你情我愿你好我好的大好事。 

10.地方国企投资板块与产业链运营板块高效协同 很多地方国企都参与了一些企业股权投资,其实投了后这个企业情况也不清楚,了解数据趋于表面,国企也不能对其进一步的提供帮助与服务支持。投了,然后再用供应链服务切入到企业的产业链条,一起做大做强,这是好事啊,加个鸡腿! 说句大实话:

这波贸易供应链狂欢就像集体参加的假面舞会——有人真在跳探戈,有人在练广场舞,还有人纯粹为了混自助餐。但甭管动机纯不纯,能把死钱变活水、把资源盘出花,这是中国式智慧! 最后暴击灵魂:

当所有国企都在供应链赛道上狂飙,我们要担心的不是他们跑得太快,而是——刹车片够不够用?方向盘把不把得稳?别最后集体上演"速度与激情之翻车大戏"!      

来源:网络公众平台